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Offre d'embarquement
Balade
Offre d'embarquement : agde
Annonce n°2934 publiée le 16/09/2023
Zone de navigationmediterranee
Type de navigationBalade
Lieu de départagde
Lieu d'arrivéeagde
Date de départ16/09/2023
Date d'arrivée28/09/2025
Bateauketch
Équipiers recherchés4
Escales prévuesleucate collioure cadaques minorque corse
Participation (€/jour)16
Carte du trajet
Tracé indicatif (ligne directe entre les points) — la route réelle dépend de la navigation.
Description
L'ancien propriétaire était Tabarly Pierre, le frère d'un certain Eric... ça vous parle, non ?
Ce projet de bateau aux lignes fluides et élancées a été conçu par les Tabarly en collaboration avec le chantier COUACH, un des plus célèbre et ancien chantier français de construction de yachtdepuis 1897.Le bateau bien qu’âgé de plusieurs décennies est dans un très bon état et offre deux grandes cabines en plus du couchage dans le carré pour le skipper et son second.
La cabine arrière possède deux lits superposés (banettes) en plus du grand lit deux places et de son cabinet de toilette.
A l'avant de Claren, une cabine deux places plus traditionnelle en grand confort avec son cabinet de toilette, égalementA bord il y a aussi la musique et des glaçons,ça s'apprécie à l'heure de l'apéro!
En fonction des périodes il y a même l'eau chaude pour les plus frileux... Mais un savon de mer + la douchette de pont est le plus souvent suffisant, d'autant que Clarena une jupe arrière bien pratique pour se mettre a l'eau.Son port d'attache est au Cap d’Agde, et c'est donc là que je vous propose de me rejoindre pour naviguer à la demande selon vos disponibilités.
Les maîtres mots sont convivialité et bonne humeur... Conditions "sinequa non" à un embarquement sur Claren..
outre la caisse de bord (variable selon duree du sejour et destination..une participation aux frais du bateau est demandée 'a partir de 42€/jr...(degressif)
Ce projet de bateau aux lignes fluides et élancées a été conçu par les Tabarly en collaboration avec le chantier COUACH, un des plus célèbre et ancien chantier français de construction de yachtdepuis 1897.Le bateau bien qu’âgé de plusieurs décennies est dans un très bon état et offre deux grandes cabines en plus du couchage dans le carré pour le skipper et son second.
La cabine arrière possède deux lits superposés (banettes) en plus du grand lit deux places et de son cabinet de toilette.
A l'avant de Claren, une cabine deux places plus traditionnelle en grand confort avec son cabinet de toilette, égalementA bord il y a aussi la musique et des glaçons,ça s'apprécie à l'heure de l'apéro!
En fonction des périodes il y a même l'eau chaude pour les plus frileux... Mais un savon de mer + la douchette de pont est le plus souvent suffisant, d'autant que Clarena une jupe arrière bien pratique pour se mettre a l'eau.Son port d'attache est au Cap d’Agde, et c'est donc là que je vous propose de me rejoindre pour naviguer à la demande selon vos disponibilités.
Les maîtres mots sont convivialité et bonne humeur... Conditions "sinequa non" à un embarquement sur Claren..
outre la caisse de bord (variable selon duree du sejour et destination..une participation aux frais du bateau est demandée 'a partir de 42€/jr...(degressif)